液壓馬達(dá)的裝機(jī)試驗(yàn)技術(shù)要求
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——提起并鎖定起道裝置。
——關(guān)閉軸支撐。
——打開(kāi)高壓控制閥。
——打開(kāi)啟壓力力控制閥。
——打開(kāi)系統(tǒng)壓力控制閥。
——關(guān)閉氣動(dòng)截止閥。
——繞機(jī)器走一圈,作整體檢查。
——檢查全部鎖定指示燈。
——檢查液壓作業(yè)走行。
——當(dāng)液壓馬達(dá)結(jié)合時(shí),機(jī)器不能走行。
——當(dāng)液壓作業(yè)走行馬達(dá)切斷時(shí),綠色指示燈**、各控制旋扭回零復(fù)位,關(guān)斷作業(yè)氣動(dòng)塞門,液壓支撐手柄回零位卸荷;
c、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)分離液壓泵離合器;
d、連掛返回車站,開(kāi)通線路。
6)搗固車收車作業(yè)要求:
結(jié)束作業(yè)前,搗固車應(yīng)駛離順坡終點(diǎn)20m,目視線路方向直順?lè)绞哲嚒?/font>
三、作業(yè)安全
(一)搗固作業(yè)安全:
1、操作人員作業(yè)前仔細(xì)檢查機(jī)械設(shè)備,作業(yè)中嚴(yán)格按操作規(guī)程。作業(yè)程序及要求操作機(jī)器,遵守有關(guān)的安全操作規(guī)定,作業(yè)后應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng),確保設(shè)備狀態(tài)良好。
2、運(yùn)行時(shí),應(yīng)按《大機(jī)管規(guī)》規(guī)定,加強(qiáng)了望,呼喚應(yīng)答,嚴(yán)禁超速,作業(yè)時(shí)各機(jī)械間隔不得小于10m。
3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在下放夯拍器,搗固裝備及作業(yè)前應(yīng)鳴笛警告。
4、地面作業(yè)人員在搗固車前、后的距離應(yīng)不少于5m,嚴(yán)禁跟近。
5、無(wú)論電氣化區(qū)段是否停電,所有作業(yè)人員均按有電作業(yè),嚴(yán)禁攀頂,手持工具與接觸的距離在2m以上。
6、在復(fù)線地段作業(yè),監(jiān)視號(hào)位禁止在臨線道心上跟進(jìn)。
7、作業(yè)中,應(yīng)密切監(jiān)視設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。遇有緊急情況,應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。
8、未經(jīng)許可,禁止非本機(jī)組人員上機(jī)。
9、嚴(yán)格執(zhí)行一套鑰匙制度。在轉(zhuǎn)換司機(jī)室時(shí),必須先關(guān)閉原司機(jī)室操縱裝置取走動(dòng)力換檔變速箱鑰匙,到指定司機(jī)室進(jìn)行操作。
10、搗固車應(yīng)配備行車安全備品。
11、在任何狀態(tài)下停機(jī),應(yīng)采取空氣制動(dòng),并將運(yùn)行手柄置于空擋位。
12、在作業(yè)中現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)人員要加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)鄰線來(lái)車及時(shí)通知車組。
13、如機(jī)械發(fā)生故障,應(yīng)按《大機(jī)管規(guī)》規(guī)定執(zhí)行。
(二)設(shè)備安全
1、發(fā)動(dòng)機(jī)
1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)間隔不得少于1min。
2)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)避免立即高速運(yùn)行,以怠速運(yùn)行時(shí)間不少于5min。
3)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力在0.2Mpa0.6Mpa左右。
4)在正常情況下,不能在滿負(fù)荷情況下突然停機(jī),需逐漸降低轉(zhuǎn)速至怠速并保持一段時(shí)間后方可停機(jī)。
5)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表指針進(jìn)紅區(qū)必須停機(jī)檢查。
6)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位必須經(jīng)常檢查。
2、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)
1)經(jīng)常檢查各車軸齒輪箱、分動(dòng)箱、ZF的油位,ZF壓力應(yīng)在1.2Mpa以上。
2)液壓油工作溫度在80℃以下。
3、制動(dòng)系統(tǒng)
1)確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到規(guī)定壓力,且面板各指示燈顯示正常時(shí)方可動(dòng)車。
2)主風(fēng)缸壓力達(dá)到0.7Mpa,列車管壓力保持在0.5Mpa。
3)聯(lián)掛運(yùn)行時(shí)使用司機(jī)制動(dòng)閥(大閘)制動(dòng),直接制動(dòng)閥(小閘)只能用于單機(jī)運(yùn)行或作業(yè)。正常情況下禁止使用緊急制動(dòng)閥。
4)應(yīng)如終保持基礎(chǔ)制動(dòng)及手制動(dòng)狀態(tài)良好。
4、搗固車的檢修保養(yǎng),按《大機(jī)管規(guī)》,《大型養(yǎng)路機(jī)械檢修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。


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