國內(nèi)許多液壓馬達(dá)額定壓力為20 MPa的曲軸連桿式低 速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)均采用靜壓支承的滑靴副結(jié)構(gòu). 在原產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，本著節(jié)約成本、簡化工 藝的原則將額定壓力升級到25 MPa或更高，實(shí)現(xiàn) 產(chǎn)品壓力等級的多樣化和高壓化，是企業(yè)迫切需要 解決的一個(gè)技術(shù)難題. 筆者與國內(nèi)某廠家合作，在其額定壓力為20 MPa的CLJM—E3.15型曲軸連桿低速大轉(zhuǎn)矩液壓 馬達(dá)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一種新型的額定壓力為25 MPa的曲軸連桿式低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)，滑靴副仍 采用靜壓支承結(jié)構(gòu).本文主要介紹這種能工作在25 MPa或更高壓力下的曲軸連桿式低速大轉(zhuǎn)矩液壓 馬達(dá)滑靴副的設(shè)計(jì)方法.

　　液壓馬達(dá)的靜壓支承滑靴副的結(jié)構(gòu)示意圖，圖 2所示為連桿滑靴底面的投影尺寸關(guān)系.液壓馬達(dá) 在產(chǎn)品加工、裝配時(shí)會(huì)存在一定的偏差，往往在滑靴 底面鍍有一層巴氏合金，其材質(zhì)較軟，許用壓力一般 最高為42 MPa，和偏心輪表面的材料相比，是典型 的摩擦副材料軟硬搭配，起到初期磨合的作用，在液 壓馬達(dá)工作時(shí)，一旦靜壓支承的油膜建立，滑靴副就 可以正常工作.在液壓馬達(dá)開始啟動(dòng)時(shí)，密封帶的巴 氏合金會(huì)承擔(dān)一定的壓力，在液壓馬達(dá)工作過程中， 如果工況變化造成滑靴副傾側(cè)，密封帶的巴氏合金 也可能會(huì)承擔(dān)一定的壓力.當(dāng)額定壓力為20 MPa 時(shí)，密封帶巴氏合金損壞造成的故障損失已經(jīng)比較 嚴(yán)重，額定壓力升級到25 MPa時(shí)，更應(yīng)該考慮巴氏 合金的承受能力.

本文標(biāo)題：國內(nèi)液壓馬達(dá)額定壓力區(qū)別

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分類：液壓行業(yè)新聞,液壓行業(yè)知識(shí)
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