液壓馬達的曲軸連桿式低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達在液壓馬達的 分類中屬于單作用、徑向柱塞式、按曲軸連桿機構(gòu)的 原理進行工作的動力元件，國外又稱為斯達發(fā) (Staffa)馬達.由于它結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、價格便 宜，成為國內(nèi)外生產(chǎn)量最多、主機應(yīng)用最為廣泛的一 種低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達. 滑靴副是曲軸連桿式低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達的重 要摩擦副，連桿滑靴底面和偏心輪的聯(lián)接先后經(jīng)歷 了金屬底面直接接觸、靜壓平衡、靜壓支承、偏心輪 上設(shè)置滾動軸承等形式，目前多為靜壓支承和偏心 輪上設(shè)置滾動軸承結(jié)構(gòu).液壓馬達產(chǎn)品70%的故障 來源于滑靴副的損壞，主要是滑靴底面巴氏合金遭 到壓潰、剝落而造成滑靴副失效，巴氏合金的許用壓 力和比功較小，一旦和偏心輪表面發(fā)生直接接觸就容 易導(dǎo)致?lián)p壞.

　　這是產(chǎn)品設(shè)計時十分值得注意的地方. 由于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的實際需要，產(chǎn)品的高壓化是目前低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達發(fā)展的趨勢.多年來曲軸 連桿式液壓馬達額定壓力不過16和20 MPa，現(xiàn)在 已經(jīng)出現(xiàn)了額定壓力為25 MPa的產(chǎn)品，但由于按 傳統(tǒng)方法設(shè)計的滑靴副不能承受高壓力，所以都未 采用靜壓支承結(jié)構(gòu)，而是采用了偏心輪上設(shè)置滾動 軸承的結(jié)構(gòu).擺缸結(jié)構(gòu)的徑向柱塞式低速大轉(zhuǎn)矩液 壓馬達額定壓力也已達到了25 MPa，其偏心輪也采 用了設(shè)置滾動軸承的結(jié)構(gòu).

本文標(biāo)題：曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達

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分類：液壓行業(yè)知識
標(biāo)簽： 液壓系統(tǒng)