石油、天然氣工業(yè)是能源工業(yè)的重要組成部分。石油、天然氣探采機(jī)械具有功率大，工況復(fù)雜，載荷變化劇烈，工作環(huán)境條件惡劣，在野外和沙漠地區(qū)、海上、水下作業(yè)等特點(diǎn)，所以特別適合采用液壓技術(shù)，并且對液壓系統(tǒng)具有各種特殊的要求：液壓系統(tǒng)高壓化；變速范圍大；能夠防火、防爆和防腐蝕；可靠性要求高。液壓技術(shù)在各種石油、天然氣探采機(jī)械設(shè)備中得到了普遍應(yīng)用。如自升式海洋鉆井平臺(tái)樁腿升降裝置、中小型鉆機(jī)、抽油機(jī)、修井機(jī)、絞車、撈油車等各種油田作業(yè)車輛、井口機(jī)械化和自動(dòng)化工具、輸油管道加工試壓裝置等，都成功的采用了液壓技術(shù)。
        在各類化工生產(chǎn)中，經(jīng)常以易燃、易爆溶劑、粉末等作原料或產(chǎn)品；有的在生產(chǎn)過程中，會(huì)產(chǎn)生各種易燃、易爆的粉塵、蒸氣或氣體。其電氣設(shè)備產(chǎn)生的電弧、火花或發(fā)熱，都有可能引起燃燒或爆炸事故。因此直接采用液壓傳動(dòng)與控制更為安全可靠。為了改善勞動(dòng)條件，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化、自動(dòng)化 連續(xù)化，多種化工機(jī)械設(shè)備采用了液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)。例如在橡膠、塑料加工廠中，原料車間使用的切膠機(jī)、煉膠煉塑用密煉機(jī)、開煉機(jī)，制品車間的塑料注射機(jī)、壓制壓榨機(jī)、各式硫化機(jī)和生產(chǎn)自動(dòng)線；在化工、炸藥、肥料等工業(yè)部門的機(jī)械設(shè)備、車輛及其維護(hù)工具與裝置中均采用了液壓傳動(dòng)。
油氣探采機(jī)械液壓系統(tǒng) 
        自升式海洋石油鉆井平臺(tái)液壓系統(tǒng)
        自升式海洋石油鉆井平臺(tái)用于海洋石油鉆井。圖4-1所示為采用液壓缸驅(qū)動(dòng)的插銷爬桿式樁腿插拔和平臺(tái)升降的樁基裝置結(jié)構(gòu)示意圖。一根樁基上的4個(gè)同步升降運(yùn)動(dòng)的主液壓缸4與平臺(tái)的可升降的上環(huán)梁2與固定的下環(huán)梁5剛性連接。當(dāng)平臺(tái)浮在海面上時(shí)，如果先使上插銷液壓缸3拔上插銷B，再使主液壓缸4的活塞桿外伸一個(gè)行程（節(jié)距，從B到A），接著上插銷缸3把上插銷插入樁腿的銷孔A中，上、下插銷換手后，由下插銷液壓缸6拔出下插銷c，然后使主缸4活塞桿帶動(dòng)樁腿1縮進(jìn)一個(gè)節(jié)距（從A到B），則樁腿就下降了一個(gè)節(jié)距；如果樁腿l已插至海底第二個(gè)承力層，重復(fù)上述過程則平臺(tái)就上升了一個(gè)節(jié)距。反之，也可使平臺(tái)下降或拔樁。
        圖4-2所示為驅(qū)動(dòng)上述樁腿的液壓系統(tǒng)原理圖。系統(tǒng)為開式循環(huán)油路結(jié)構(gòu)。由主回路、插銷回路及向電液換向閥提供控制壓力油的控制回路三部分組成。主回路的執(zhí)行器為4個(gè)主液壓缸6，4個(gè)主液壓缸通過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及上、下環(huán)梁（參見圖4—1）的剛性連接實(shí)現(xiàn)機(jī)械同步，限速、鎖緊閥組4、5分別用于樁腿、平臺(tái)升降過程中的限速及鎖緊，閥組4、5中的直動(dòng)式溢流閥作制動(dòng)閥用。H型中位機(jī)能的三位四通電液換向閥3用于控制主液壓缸的升降方向，并用于系統(tǒng)卸荷?；芈返挠驮礊殡p定量液壓泵1，閥2作安全閥，以防系統(tǒng)過載?？刂苹芈返挠驮礊殡p定量泵7．其最高壓力的設(shè)定及卸荷控制由閥組8中的溢流閥和二位四通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)。插銷回路的執(zhí)行器為上、下插銷液壓缸10、11各4個(gè)，分別由閥組9中的左、右側(cè)的三位四通電磁換向閥控制其運(yùn)動(dòng)方向；回路的油源為定量液壓泵，其限壓與卸荷由閥組9中的溢流閥和二位四通電磁換向閥控制。 
                                           
                                                                        圖4-1 自升式海洋石油平臺(tái)的液壓樁基裝置結(jié)構(gòu)示意圖
                                         1-樁腿；2上環(huán)梁；3-上插銷液壓缸；4-主液壓缸；5一下環(huán)粱（固定）；6-下插銷液壓缸
        (3)技術(shù)特點(diǎn)
        1)自升式海上石油鉆井平臺(tái)的樁腿液壓系統(tǒng)主缸和插銷缸的油源和圓路相互獨(dú)立，互不干擾；主缸電液換向閥采用單獨(dú)的輔助泵油源。立置主缸的回路設(shè)有限速、鎖緊閥，運(yùn)行安全可靠。
        2)樁腿上的銷孔稍大于插銷的直徑。當(dāng)上、下插銷缸10、11驅(qū)動(dòng)插銷插入樁腿的銷孔中時(shí)，若要拔出其中之一，則由可變程序控制器(PI。C)控制電液換向閥2使主缸驅(qū)動(dòng)樁腿微動(dòng)，使該插銷脫開插銷孔側(cè)臂，然后可由插銷缸拔出該銷。從而實(shí)現(xiàn)上下插銷的換手。 
                                             
                                                                                            圖4-2樁腿液壓系統(tǒng)原理圖
1-主回路雙定量液壓泵；2-溢流閥； 3-三位四通電液換向閥；4、5一限速、鎖緊閥組； 6-主液壓缸；7-控制回路雙定量液壓泵；8-控制閥組；9-插銷回路控制閥組； 10-上插銷液壓缸; 11-下插銷液壓缸 
        3) 一根樁腿的4個(gè)主缸采用剛性同步，mi平臺(tái)的4根樁的速度同步依靠各樁腿供應(yīng)相同的流最實(shí)現(xiàn)；4根腿間的位置同步誤差通過自整角機(jī)檢測，并由PLC控制各主回路中的三位四通電液換向閥2的啟、閉或由人工調(diào)節(jié)4個(gè)旁通節(jié)流閥來實(shí)現(xiàn)。 
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本文標(biāo)題：然氣在液壓系統(tǒng)中的新型的運(yùn)用

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分類：液壓行業(yè)知識(shí)
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