INM型擺缸式徑向低速大扭矩液壓馬達(dá)
首頁 ? 液壓行業(yè)知識 ? INM型擺缸式徑向低速大扭矩液壓馬達(dá)

          葉片馬達(dá) 
          葉片馬達(dá)一般均為高速小扭矩,現(xiàn)在也出現(xiàn)了少數(shù)低速大扭矩的葉片馬達(dá),但兩者的基本工作原理相一致。
          一、工作原理及與葉片泵的區(qū)別
          葉片馬達(dá)的工作原理如圖9-1所示,當(dāng)壓力為P的油液從進油口進入葉片之間時,位于進油腔中的葉片5因兩面均受壓力油作用,所以不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,位于封油區(qū)的葉片1、3-面受壓力油的作用,另一面受排回油箱的低壓油的作用, 所以能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。同時,葉片1、3和葉片2、4受力方向相反,葉片1、3產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩使轉(zhuǎn)子順時針旋轉(zhuǎn),葉片2、4產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩使轉(zhuǎn)子逆時針旋轉(zhuǎn)。但因1、3葉片伸出長度大,壓力油作用面積大,產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩大于葉片2、4產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩,因此轉(zhuǎn)子作順時針方向旋轉(zhuǎn)。葉片1、3和葉片2、4所產(chǎn)生的
           轉(zhuǎn)矩差就是葉片馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩。定子的長短徑差值越大,轉(zhuǎn)子的直徑越大,輸入油壓越高,液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩也越大。當(dāng)改變輸油方向時,液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)。葉片馬達(dá)一般是雙作用式的定量液壓馬達(dá),其輸出轉(zhuǎn)矩M決定于輸入的油壓p,轉(zhuǎn)速n決定于輸入流量Q。 
                                    
                                        圖1 葉片液壓馬達(dá)的工作原理
            葉片液壓馬達(dá)一般為高速小扭矩,其體積小、結(jié)構(gòu)簡單、安排緊湊,轉(zhuǎn)動慣量小,回轉(zhuǎn)跟隨性好,啟動和制動迅速,能承受頻繁的正反向切換,且動作靈敏,因此,在磨床、自動線及隨動系統(tǒng)中多有應(yīng)用。
          葉片馬達(dá)的主要缺點是:葉片頂端對定子內(nèi)表面摩擦磨損大,泄漏量大,工作壓力不高,傳遞扭矩不大,低速和啟動機械效率不高,低速運行穩(wěn)定性欠佳,對油液清潔度要求較高。
葉片馬達(dá)雖然與葉片泵非常相似,但由于所完成的功能不同,仍然存在一些差異,其主要區(qū)別為:
           (1)葉片馬達(dá)必須有葉片壓緊機構(gòu),使啟動時的葉片能緊貼定子內(nèi)表面,形成密閉的工作容腔。
因為葉片馬達(dá)不同于泵,要依靠壓力油作用在分隔高、低壓腔的葉片上才能產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運動,而在未啟動回轉(zhuǎn)之前又不可能有離心力將葉片甩出,所以必須依靠壓緊機構(gòu)將葉片從轉(zhuǎn)子槽中頂出貼緊定子內(nèi)表面,形成密閉的壓力容腔。否則,馬達(dá)將永遠(yuǎn)不能啟動。
          (2)泵只需單方向回轉(zhuǎn),而馬達(dá)常需正、反向回轉(zhuǎn),為此對馬達(dá)有以下要求:
         ·1在殼體上設(shè)有單獨的泄漏口。
         由于泵只沿規(guī)定方向單向回轉(zhuǎn),吸油口恒為低壓,所以定量泵常將內(nèi)泄漏油在泵內(nèi)引回吸油腔。馬達(dá)反轉(zhuǎn)時,進、出油口要對換,原來低壓的回油腔將變?yōu)楦邏旱倪M油腔,故不能將泄漏油引到回油腔,而必須從泄漏口引出,經(jīng)外部配管流回油箱。
         ·2需采取措施使葉片根部和壓力側(cè)板背面無論在馬達(dá)正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)時都恒有壓力油作用,不受正、反轉(zhuǎn)切換的影響。
·        3葉片一律沿轉(zhuǎn)子半徑方向放置,葉片頂端形狀左右對稱,常采用如圖9-2所示的對稱倒角形、圓弧形或雙刃邊形的頂廓。
         4)進、出油口大小相同。


本文標(biāo)題:INM型擺缸式徑向低速大扭矩液壓馬達(dá)


分類:液壓行業(yè)知識
標(biāo)簽: