液壓馬達(dá)的熱交換機(jī)、管件
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   熱交換機(jī)液壓系統(tǒng)的工作溫度一般希望保持在30~ 50。C的范圍之內(nèi)，最高不超過(guò)65℃，最低不低于15℃。液壓系統(tǒng)如依靠自然冷卻仍不能使油溫控制在上述范圍內(nèi)時(shí)，就須安裝冷卻器；反之，如環(huán)境溫度太低無(wú)法使液壓泵起動(dòng)或正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就須安裝加熱器。
    一、冷卻器

    液壓系統(tǒng)中用得較多的冷卻器是強(qiáng)制對(duì)流式冷卻器。圖7-8所示為多管式冷卻器的結(jié)構(gòu)。油液從進(jìn)油口5流人，從出油口3流出；而冷卻水從進(jìn)水口7流入，通過(guò)多根水管后由@有資料建議100L容量的油箱箱壁厚度取1.5mm，400L以下的取3mm，400L以上的取6mm。箱底厚度應(yīng)大于箱壁，箱蓋厚度應(yīng)為箱壁的3—4倍。要自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，因而得到廣泛的使用。如圖7-11所示，電加熱器用法蘭安裝在油箱壁上，發(fā)熱部分全部浸在油液內(nèi)。加熱器應(yīng)安裝在箱內(nèi)油液流動(dòng)處，以利于熱量的交換。同時(shí)，單個(gè)電加熱器的功率容量也不能太大，一般不超過(guò)3 W/cm2，以免其周圍油液因局部過(guò)度受熱而變質(zhì)。在電路上應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)油液沒(méi)有完全包圍加熱元件，或沒(méi)有足夠的油液進(jìn)行循環(huán)時(shí)，加熱器應(yīng)不能工作。

 

    管件包括管道和管接頭，它的主要功用是連接液壓元件和輸送油液。對(duì)它的主要要求是：有足夠的強(qiáng)度，密封性好，壓力損失小和裝拆方便。
    一、管道
    液壓系統(tǒng)中使用的管道有鋼管、純銅管、尼龍管、塑料管和橡膠管等，須依其安裝位置、工作條件和工作壓力來(lái)正確選用。各種常用管道的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合如表7-3所示。
   

表7-3各種常用管道的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合
各種常用管道的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合

種類

特點(diǎn)和適用場(chǎng)合

  鋼管

  能承受高壓，價(jià)格低廉，耐油，抗腐蝕，剛性好，但裝配時(shí)不能任意彎曲；常在裝拆方便處用作

壓力管道（中、高壓用無(wú)縫管，低壓用焊接管）

硬管

紫銅管

  易彎曲成各種形狀，但承壓能力一般不超過(guò)6.5~ lOMPa，抗振能力較弱，又易使油液氧化；通常

用在液壓裝置內(nèi)配接不便之處

尼龍管

  加熱后可以隨意彎曲成形或擴(kuò)口，冷卻后又能定形不變，承壓能力因材質(zhì)而異，自2. 5MPa至

8MPa不等，最高可達(dá)16MPa

軟管

塑料管

  質(zhì)輕耐油，價(jià)格便宜，裝配方便，但承壓能力低，長(zhǎng)期使用會(huì)變質(zhì)老化，只宜用作壓力低于

0.5 MPa的回油管、泄油管等

橡膠管

  高壓管由耐油橡膠夾幾層鋼絲編織網(wǎng)制成，鋼絲網(wǎng)層數(shù)越多，耐壓越高，價(jià)昂，用作中、高壓系

統(tǒng)中兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的壓力管道

  低壓管由耐油橡膠夾帆布制成，可用作回油管道

 

    管道的規(guī)格尺寸指的是它的內(nèi)徑和壁厚，可依下式算出后，查閱有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)選定
    二、管接頭
    管接頭是管道之間、管道與元件之間的可拆式連接件。管接頭在滿足強(qiáng)度足夠的前提下，應(yīng)當(dāng)裝拆方便，連接牢固，密封性好，外形尺寸小，壓力損失小以及工藝性好。
    管接頭的種類很多，其規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊(cè)。液壓系統(tǒng)中常用的管接頭如表7-4所示。管接頭的連接螺紋采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋(ZM)和普通細(xì)牙螺紋(M)。錐螺紋可依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯生料帶進(jìn)行密封，廣泛用于中、低壓系統(tǒng)；細(xì)牙螺紋常在采用組合墊圈或0形圈，有時(shí)也采用純銅墊圈進(jìn)行端面密封后用于高壓液壓系統(tǒng)。

     另外，有一種用鎳鈦合金制造的特殊管接頭，能使低溫下受力后發(fā)生的變形在升溫時(shí)消除，即把管接頭放入液氮中用心棒擴(kuò)大其內(nèi)徑，然后取出來(lái)迅速套裝在管端上，便可使它在常溫下得到牢固、緊密的結(jié)合。這種“熱縮”式的連接已在航空和其他一些加工行業(yè)中得到了應(yīng)用，它能保證在40~ 55MPa的工作壓力下不出現(xiàn)泄漏。這是一個(gè)十分值得注意的動(dòng)向。


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