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液壓行業(yè)知識(shí)
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礦用液壓絞車(chē) - 21/02/2012
煤礦是大自然的產(chǎn)物，是大自然的寶藏，也是現(xiàn)在社會(huì)的一種強(qiáng)大的能效資源，那么采煤也是一種不好做的工作，特別是把煤從礦里挖出來(lái)，提上來(lái)，解壓絞車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
液壓絞車(chē)是借助于鋼絲繩帶動(dòng)提升容器沿立井井筒或傾斜軌道等運(yùn)[......]
如何提高能量回收效率 - 21/02/2012
為了提高能量回收效率，液壓馬達(dá)應(yīng)進(jìn)行如下方面的工作：
(1)提高液壓馬達(dá)的效率。試驗(yàn)中所采用的馬 達(dá)為通用的擺線液壓馬達(dá)，在給定的試驗(yàn)條件下其 工作效率比較低。因此針對(duì)液壓挖掘機(jī)能量回收的 特殊需求，應(yīng)選用效率較高的柱塞式液壓馬達(dá)或?qū)?門(mén)開(kāi)發(fā)適合能量回收的液壓馬達(dá)。
(2)改善液[......]
液壓系統(tǒng)大盤(pán)點(diǎn) - 20/02/2012
能夠運(yùn)用液壓馬達(dá)的液壓系統(tǒng)的種類那是多的數(shù)不勝數(shù)，今天就讓我們一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下運(yùn)用液壓馬達(dá)的液壓系統(tǒng)的大致種類吧：
按所用液壓泵形式的不同可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)&nbs[......]
液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了流量不足怎么辦？ - 20/02/2012
1、液壓馬達(dá)在運(yùn)行中出現(xiàn)流量不足的原因及處理方法：1.由于液壓泵的流量不足，從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的流量不足時(shí)，就應(yīng)該注意一下連接液壓系統(tǒng)的管路有沒(méi)有問(wèn)題了，以防止空氣的侵入，從而導(dǎo)致液壓馬達(dá)再運(yùn)行時(shí)，從而導(dǎo)致整個(gè)液壓系統(tǒng)不給力。
2、由于液壓缸、閥等元件泄漏[......]
液壓馬達(dá)在運(yùn)行時(shí)聲音太大，怎么解決？ - 20/02/2012
1、因?yàn)橐簤合到y(tǒng)侵入空氣時(shí)，在低壓區(qū)其體積較大，當(dāng)流到高壓區(qū)時(shí)受壓縮，體積突然縮小，而當(dāng)它流入低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大，這種氣泡體積的突然改變，產(chǎn)生“爆炸”現(xiàn)象，因而產(chǎn)生噪聲，此現(xiàn)象通常稱為“[......]
液壓系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)生的三種常見(jiàn)的液壓系統(tǒng)病 - 20/02/2012
1、液壓馬達(dá)在運(yùn)行的工程中，機(jī)械振動(dòng)也是液壓系統(tǒng)在運(yùn)用中的一種常見(jiàn)萬(wàn)股疾病。由于液壓油在管路中的高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開(kāi)關(guān)閉過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因。強(qiáng)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤，也會(huì)[......]
液壓馬達(dá)中動(dòng)臂液壓缸的能量回收 - 20/02/2012
液壓馬達(dá)中動(dòng)臂液壓缸的能量回收。如圖l所示，液 壓缸的兩腔分別與一大一小兩只泵/馬達(dá)相連，當(dāng)液 壓缸下行或制動(dòng)時(shí)，其慣性能和重力勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)橐?壓能，驅(qū)動(dòng)泵/馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)發(fā)電，并上述動(dòng)臂液壓缸的驅(qū)動(dòng)和能量回收存在如下幾個(gè)特點(diǎn)。
(1)整個(gè)驅(qū)動(dòng)和回收系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，相應(yīng)的控 制策略也較為[......]
市場(chǎng)需求大大增強(qiáng)，行走減速機(jī)面臨更大的挑戰(zhàn) - 19/02/2012
行走減速機(jī)是工程機(jī)械重要組成部分。與工作系統(tǒng)相比，行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要傳輸更大功率，要求器件具有更高效率和更長(zhǎng)壽命，還希望變速調(diào)速、差速、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好能力。采用何種傳動(dòng)方式[......]
關(guān)于液壓馬達(dá)在安裝中的管道焊接問(wèn)題 - 19/02/2012
很多的液壓馬達(dá)用戶，在安裝液壓馬達(dá)設(shè)施的時(shí)候，管道也免不了要焊接的問(wèn)題，可是有的時(shí)候總是出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，今天我們就來(lái)管路泄漏原因：
1、管路泄漏主要有以下原因
(1)焊縫處易腐蝕、焊縫脫焊、有氣孔等（任[......]
同步，一個(gè)液壓馬達(dá)需要解決的大問(wèn)題 - 19/02/2012
用戶在使用液壓馬達(dá)的時(shí)候，液壓馬達(dá)的同步問(wèn)題都很頭疼，那就今天來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)液壓馬達(dá)的同步問(wèn)題
液壓馬達(dá)并不可能達(dá)到加工精度都相[......]
廣大工程師應(yīng)當(dāng)注意的更換新液壓馬達(dá)后的問(wèn)題 - 19/02/2012
1、液壓泵起動(dòng)后勿立即加給負(fù)荷：液壓泵在啟動(dòng)后須實(shí)施一段時(shí)間無(wú)負(fù)荷空轉(zhuǎn)（約10分鐘-30分鐘），尤其氣溫很低時(shí)，更須經(jīng)溫車(chē)過(guò)程，使液壓回路循環(huán)正常再加予負(fù)載，并確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
2、 隨時(shí)注意異?，F(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)： 異常聲音、振動(dòng)或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號(hào)等，必定有其原因，一發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象時(shí)，即刻找來(lái)回路圖，按[......]
教你幾招關(guān)于修理BMR擺線液壓馬達(dá) - 19/02/2012
1.馬達(dá)漏油
(1)軸端漏油：由于馬達(dá)在日常時(shí)間的使用中油封與輸出軸處于不停的摩擦狀態(tài)下，必然導(dǎo)致油封與軸接觸面的磨損，超過(guò)一定限度將使油封失去密封效果，導(dǎo)致漏油。。處理辦法：需更換油封，如果輸出軸磨損 嚴(yán)重的話需同時(shí)更換輸出軸。
(2)馬達(dá)夾縫漏油：位于馬達(dá)殼體與前側(cè)板，或前側(cè)板與定子體，[......]
土建鉆機(jī)液壓系統(tǒng) - 19/02/2012
土建鉆機(jī)可滿足鉆鑿水源井、打樁孔、擴(kuò)底樁孔及高層建筑和橋梁施工打基礎(chǔ)樁孔等施工需要。該鉆機(jī)主要由桅架、動(dòng)力頭、拉壓裝置、夾持器、絞車(chē)、機(jī)泵組和液壓系統(tǒng)組成。該鉆機(jī)可裝在專用或普通的汽車(chē)上，具有機(jī)動(dòng)靈活，搬遷方便等優(yōu)點(diǎn)。
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液壓馬達(dá)挖掘機(jī)中的應(yīng)用 - 19/02/2012
液壓挖掘機(jī)在工作過(guò)程中，液壓馬達(dá)、動(dòng)臂、斗桿和鏟斗 的上下擺動(dòng)以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)比較頻繁，又 由于各運(yùn)動(dòng)部件慣性都比較大，所以減速制動(dòng)時(shí)會(huì) 釋放出大量的能量。這部分能量通常都消耗在液壓 閥的閥口上，不[......]
多作用液壓馬達(dá)的有級(jí)變量 - 19/02/2012
多作用液壓馬達(dá)很難像軸向柱塞泵那樣通過(guò)改變柱塞行程矗的方法進(jìn)行變量，而且無(wú)級(jí)變量的方式也難以實(shí)現(xiàn)。因此多作用液壓馬達(dá)通常只能通過(guò)改變作用次數(shù)z、柱塞排數(shù)y和柱塞數(shù)z中的任一個(gè)量進(jìn)行有級(jí)變量。
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教你使用和維護(hù)液壓機(jī)械的方法和注意事項(xiàng) - 18/02/2012
液壓馬達(dá)的選型方法和注意事項(xiàng) - 18/02/2012
液壓馬達(dá)，大家應(yīng)該都不陌生，都聽(tīng)說(shuō)過(guò)的；可是聽(tīng)說(shuō)歸聽(tīng)說(shuō)，正當(dāng)要用的時(shí)候，想要選擇配合自己器材合用的液壓馬達(dá)，我相信這對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)難題。今天，小編就來(lái)告訴你，關(guān)于選擇液壓馬達(dá)的的一些方法以及在選購(gòu)時(shí)需要注意的事項(xiàng)：
一、排量相同的幾個(gè)不同基型的液壓馬達(dá)，如何選擇一種合理的型號(hào)呢？這與[......]
液壓馬達(dá)與液壓泵的區(qū)別 - 18/02/2012
剛接觸液壓馬達(dá)、液壓泵系列概念的人，經(jīng)常會(huì)分不清兩者之間的區(qū)別。而他們的結(jié)構(gòu)、分類和工作原理也大致相同，甚至有的液壓泵也可直接用作為液壓馬達(dá)。因此，大家經(jīng)常會(huì)對(duì)液壓馬達(dá)和液壓泵混淆不清。下面，我們寧波泰勒姆斯就為大[......]
是什么影響了液壓閥的密封性？ - 18/02/2012
對(duì)于一個(gè)液壓馬達(dá)來(lái)說(shuō)，液壓閥的好壞，直接影響著液壓馬達(dá)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的效率問(wèn)題。一般的液壓閥的壽命也就3個(gè)月的樣子，國(guó)外解決的途徑和辦法是增加系統(tǒng)的過(guò)濾精度和提高乳化液的質(zhì)量，但收效不大。那么影響液壓閥密封性能的主要[......]
泰勒姆斯帶你了解機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓馬達(dá)的關(guān)系 - 18/02/2012
機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳力件都是機(jī)械的。機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)三大部分組成。具體有哪些特點(diǎn)呢，寧波中意液壓馬達(dá)為您詳述。
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