以一個柱塞裝在轉(zhuǎn)子中為例進(jìn)行說明，設(shè)轉(zhuǎn)子的中心為0，，定子的中心為02，柱塞的直徑為d，作用于柱塞底部的油液壓力為鄉(xiāng)。則作用在柱塞底部的液壓力為P=πd2／2。[......]

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對馬達(dá)的修理主要是指對配流盤、襯板、止推板及回程盤等常用易損件的修復(fù)。這些配件在磨損后，大都具有3～4次修復(fù)的加工余量，因此對其進(jìn)行修復(fù)是可行的[......]

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油馬達(dá)的轉(zhuǎn)速提不高，輸出轉(zhuǎn)矩小，系統(tǒng)噪聲或振動異常，內(nèi)外泄漏，不能變量或變量緩慢，系統(tǒng)溫度過高
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馬達(dá)和電動機(jī)之間要求用彈性聯(lián)軸器連接，兩軸的同軸度要求調(diào)整到±0. Imm以內(nèi)，角誤差不超過0.5[......]

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系列軸向柱塞馬達(dá)為定量斜盤式柱塞馬達(dá)，本系列馬達(dá)選用高效率的圓錐滾子軸承，使泵能承受高的徑向負(fù)載。采用合適的軸封，在低溫工況下殼體壓力升高時馬達(dá)不會發(fā)生外
泄漏。[......]

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達(dá)的初始工作位置為偏置彈簧保持的最大排量位，控制壓力油將馬達(dá)切換至最小排量處。內(nèi)部固定的排量限制器可設(shè)定馬達(dá)排量的最大值／最小值。[......]

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ES-電動機(jī)排量控制；HG-手輪排量控制；FE-螺桿調(diào)整控制（特殊特征）；DP-壓力信號排量控制；SP-電氣液[......]

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由于采用球面配流，使缸體可自動定心，減少泄漏，提高了容積效率。同時，由于采用一對大錐角球軸承及雙金屬缸體，使使用壽命提高[......]

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高壓油從主油口R流入，經(jīng)配流盤進(jìn)入缸體內(nèi)，作用在柱塞上。柱塞的軸向運動使滑履推壓斜盤，反力的徑向分力形成使缸體的回轉(zhuǎn)力。
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它屬于點接觸式的一種。其結(jié)構(gòu)特點是缸體3固定，斜盤2和配油盤4都裝在傳動軸1上，和傳動軸一起回轉(zhuǎn)。由于回轉(zhuǎn)部分中沒有了缸體，質(zhì)量減小，因而轉(zhuǎn)動慣量可以小些。
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由輸出軸的柱塞球鉸轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動。缸體因柱塞而一起轉(zhuǎn)動，并在輸出軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。當(dāng)該柱塞隨同缸體轉(zhuǎn)到與配流盤回油腰形孔的位置，回油流出回到系統(tǒng)或油箱中.

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工作原理 斜盤式柱塞液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理，系統(tǒng)來的壓力油，通過配流盤上的腰形孔，從P口進(jìn)入液壓馬達(dá)壓力側(cè)的缸體孔（3～5個）內(nèi)[......]

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軸向柱塞馬達(dá)可以達(dá)到很高的轉(zhuǎn)速（每分鐘數(shù)千轉(zhuǎn)），最低轉(zhuǎn)速可低到每分鐘只有幾轉(zhuǎn)，因此調(diào)速范圍很大。[......]

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葉片馬達(dá)的拆卸1-軸承；2-擋圈；3-輸出軸；4-墊；5-油封；6-卡簧；7-鍵；8-葉片；9-蓋；10，14-0形圈；11-轉(zhuǎn)子；12 -定子；13-體殼；15 -配流盤；
16 ,17 -密封圈}18-后蓋
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液壓馬達(dá)各連接面處貼合或緊固不良，引起泄漏。此時應(yīng)仔細(xì)檢查各連接面處，擰緊螺釘，消除泄漏。
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對于負(fù)載輕，運轉(zhuǎn)速度高，要求正、反向回轉(zhuǎn)，頻繁換向，轉(zhuǎn)速跟隨快的應(yīng)用場合，例如磨床或數(shù)控機(jī)床等[......]

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美國派克公司M5B型葉片馬達(dá)
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MHT型多聯(lián)葉片馬達(dá)技術(shù)參數(shù)
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美國威格士公司、日本東京計器（東機(jī)美）公司的25M。45M系列高速小轉(zhuǎn)矩葉片馬達(dá)①結(jié)構(gòu)與說明 這種結(jié)構(gòu)的葉片馬[......]

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燕式扭力彈簧9安裝在轉(zhuǎn)子兩側(cè)面的環(huán)形槽中和套在小軸上。扭力彈簧9的兩臂預(yù)加上扭力后各壓在一個葉片的底部。安裝的目的在于：葉除靠壓力油作用外，還通過扭力彈簧的扭力將葉片壓緊在定子內(nèi)表面上。[......]

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