典型技術(shù)尺寸
          作為啟東精工液壓馬達(dá)廠XM系列斜盤式液壓馬達(dá)更新?lián)Q代產(chǎn)品的TXM系列液壓馬達(dá)，其工作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，壽命長，扭矩大的特點(diǎn)正愈來愈被廣大用戶所理解和接受。
圖1和圖2分別為啟東精工液壓馬達(dá)廠生產(chǎn)的TXM系列液壓馬達(dá)的外觀照片和TXM-F75F液壓馬達(dá)的外形安裝技術(shù)尺寸圖。 
                                                                                                  
                                                                                                                                   【圖1 TXM-F75F液壓馬達(dá)外形及安裝技術(shù)尺寸】 
          （二）內(nèi)部構(gòu)造特點(diǎn)
           TXM系列通軸式斜盤液壓馬達(dá)的內(nèi)部裝配結(jié)構(gòu)如圖3-10所示，圖3-11為其零件分解立體圖。兩圖零件序號完全一致，以便對照查看。
          由圖3和圖4可以看出，TXM系列液壓馬達(dá)主要由傳動軸1、軸承6和14、缸體12、柱塞10、滑靴9、滑靴壓盤20、球鉸21、缸體12和頂桿11等零件組裝而成。
          傳動輸出軸1伸出端用軸承6固定在殼體7的相應(yīng)孔內(nèi)，軸用彈性擋圈3的作用是為了防止軸承6在軸上竄動，孔用擋圈4限定著擋蓋23，抵在軸承6的外鋼圈上，使得軸1和軸承6的組件不會在液壓馬達(dá)殼體內(nèi)產(chǎn)生軸向移動。密封圈5和旋轉(zhuǎn)油封2可避免液壓油從馬達(dá)體內(nèi)泄漏至外。
         該馬達(dá)的另一端，用高強(qiáng)度耐磨鑄鐵制造的配流端蓋13與殼體7相連接。配流端蓋13主要有下述幾個(gè)作用：第一，中間的軸承孔內(nèi)裝置著傳動軸1里端的支承軸承14，使傳動軸1在馬達(dá)內(nèi)，以簡支梁形式較好地?fù)?dān)負(fù)承重、旋轉(zhuǎn)的工作。第二，與液壓馬達(dá)殼體7連接并圍護(hù)成一個(gè)完整性的機(jī)械，并可防止液壓油外泄。第三，在外端設(shè)有與進(jìn)油、回油連接通道接頭14，該通道在端蓋內(nèi)端制成與XM配流盤一樣形狀的進(jìn)油和出油配流窗口，并直接與由鐵基滲銅粉末冶金制成的缸體內(nèi)端面配合成一密封的滑動副，以保證液壓馬達(dá)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和容積效率的達(dá)到。 
                                                   

                                                                                                            圖3 -10
          TXM系列液壓馬達(dá)的柱塞10、滑輪靴7組成的組件及斜盤8、球鉸21的結(jié)構(gòu)、使用與XM系列相一致，但缸體12的中心孔處制有內(nèi)花鍵槽與主軸1上的外花鍵相配合，除傳遞扭矩外并有助于兩零件軸心線相重合。缸體12在內(nèi)花鍵與柱塞孔之間的金屬材料上鉆有多個(gè)頂桿通孔，使得由墊片17、孔用擋圈16、彈簧座19約束著彈簧18的撐張彈性力，通過頂桿12而推壓作用在球21上，以保證液壓馬達(dá)在外端方向上滑靴與斜盤3的貼合，該彈簧18的撐張彈性力的另一端則通過墊片17、擋圈16，而抵著缸體12與配流端盤13上的配流面密封貼合。
          圖3 -10上面的螺塞在馬達(dá)使用時(shí)是拆去的，該螺孔須與油箱接通，以防止馬達(dá)內(nèi)產(chǎn)生壓力。
定位銷22的作用是固定斜盤3，防止其轉(zhuǎn)動移位。

本文標(biāo)題：TXM系列液壓馬達(dá)

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分類：液壓行業(yè)知識
標(biāo)簽： 液壓馬達(dá)